Modellflug macht an den Grenzen
eines Landes nicht halt.
Modellflug ist Teil des internationalen Luftsports. Dieser hatte bereits 1905 gemeinsame Regeln vereinbart, um sich vergleichen zu können. Die Europäische Union aber hat ein neues Kapitel aufgeschlagen, als sie beschloss, ganz allgemein einheitliche europäische Regeln für unbemannte Flugobjekte einzuführen. Damit sind zwar vor allem Drohnen gemeint, aber Flugmodelle eingeschlossen. Es geht nicht mehr nur
um internationale Wettbewerbe, sondern um das alltägliche Fliegen irgendwo auf einer Wiese – ob in Finnland oder in Portugal.
Die Entwicklung dieser europäischen Regeln war eine Herausforderung auch für den größten betroffenen Modellflugverband, der die Interessen von rund 90.000 Mitgliedern zu wahren hat. Der mit der Stabsstelle betraute sollte – gemeinsam mit befreundeten Verbänden – die Entstehung der Regeln verfolgen, zu beeinflussen suchen, nach innen und außen über den Prozess informieren und schließlich die Umsetzung kritisch begleiten. Der Prozess der Internationalisierung wird mit Einführung des EU-Reglements in den nächsten Jahren nicht enden. Er ist unumkehrbar.
Hier gehts zu den gesetzlichen Regeln für den Modellflugbetrieb in anderen Ländern.
Ansprechpartner Internationales
Achim Friedl
- Straße & Hausnr.
- Koblenzer Str. 15
- Ort
- 15366 Neuenhagen
- Mobil
- 0152 08633147
- a.friedl@dmfv.aero
- Download V-Card
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Gerhard Wöbbeking
- Straße & Hausnr.
- Tinsdaler Kirchenweg 219b
- Ort
- 22559 Hamburg
- Telefon
- 040/3898310
- g.woebbeking@dmfv.aero
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Internationales
- 29.04.2016
World Cup für FPV Rennen
Multikopter, ihre Wettbewerbe und die Entwicklung ihrer Klassen gehören seit dem Beschluss des CIAM-Plenums vom 8. April 2016 genau zum Modellflug der FAI wie die altehrwürdigen Freiflugklassen. Denn die Vollversammlung beschloss nach einer zweijährigen Übergangszeit, dass sich ein international besetzter Unterausschuss gründen soll, der die Entwicklung dieses Sports verfolgt und nach Möglichkeit steuert - so, ... - 02.03.2016
Freifliegende Scale-Modelle
Der CIAM Sporting Code birgt Klassen, die in anderen Ländern gerne geflogen werden, hierzulande aber eher Kopfschütteln verursachen. Sie haben z.B. die Nummern F4A, F4D, F4E und F4F. F4F-Modelle sind bekannt als „Peanut“; sie haben eine große Gemeinde rund um den Erdball. Nur 33 cm Spannweite und ihr Antrieb durch einen Gummimotor macht sie zu ... - 07.01.2016
FAI Sporting 2016 bereit zum Download
Die für das Jahr 2016 gültigen Versionen des Sporting Code der CIAM, der Modellflug-Kommission der FAI, stehen unter http://www.fai.org/ciam-documents zum Download bereit. Änderungen gegenüber dem Vorjahr sind mit Doppelstrichen am Rande markiert; gleich im Anschluss an das Inhaltsverzeichnis gibt es auch einen Überblick über die Neuerungen. Neu ist auch, dass die Klassen unter „F6“ fehlen, ... - 07.01.2016
FAI Regeln für FPV-Rennen
Zu den Neuerungen des Sporting Code 2016 gehört ein Regelwerk der neuen Klasse F3U, Multirotor-Modelle gesteuert von einem FPV-Piloten, siehe Sporting Code Section 4 - F3 FPV Racing Model Aircraft Die Modelle dürfen bis zu 1000 g wiegen und von mindestens drei Propellern betrieben werden, Achsabstand bis zu 330 mm. Für Rennen wird ein kurzer ... - 07.01.2016
Gemeinsam konstruieren und bauen
Der neue CIAM-Flyer möchte Vereine anregen, in gemeinsame Aktionen Kreativität und Fertigkeit der Mitglieder zu fördern: Indem sie Modelle entwerfen und bauen. Vorgestellt werden vier unterschiedliche Projekte – vom Baukasten-Modell, das von jedem in einem engem Zeitrahmen zum Fliegen gebracht wird, über die Lösung einer bestimmten Aufgabe oder den gemeinsamen Bau eines anspruchsvollen Entwurfs bis ...
