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Modellflug macht an den Grenzen
eines Landes nicht halt.

Modellflug ist Teil des internationalen Luftsports. Dieser hatte bereits 1905 gemeinsame Regeln vereinbart, um sich vergleichen zu können. Die Europäische Union aber hat ein neues Kapitel aufgeschlagen, als sie beschloss, ganz allgemein einheitliche europäische Regeln für unbemannte Flugobjekte einzuführen. Damit sind zwar vor allem Drohnen gemeint, aber Flugmodelle eingeschlossen. Es geht nicht mehr nur
um internationale Wettbewerbe, sondern um das alltägliche Fliegen irgendwo auf einer Wiese – ob in Finnland oder in Portugal.

Die Entwicklung dieser europäischen Regeln war eine Herausforderung auch für den größten betroffenen Modellflugverband, der die Interessen von rund 90.000 Mitgliedern zu wahren hat. Der mit der Stabsstelle betraute sollte – gemeinsam mit befreundeten Verbänden – die Entstehung der Regeln verfolgen, zu beeinflussen suchen, nach innen und außen über den Prozess informieren und schließlich die Umsetzung kritisch begleiten. Der Prozess der Internationalisierung wird mit Einführung des EU-Reglements in den nächsten Jahren nicht enden. Er ist unumkehrbar.
Hier gehts zu den gesetzlichen Regeln für den Modellflugbetrieb in anderen Ländern.

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Ansprechpartner Internationales

Gerhard Wöbbeking

Seit über 60 Jahren bin ich Modellflieger. Heute baue ich Segelflugmodelle mit Schülern und nehme an Wettbewerben in der internationalen Freiflugklasse F1E (Hangsegler mit Magnetsteuerung) teil. Von 2001 bis 2016 hatte ich verschiedene Positionen in der CIAM inne, der Modellflugkommission des Weltluftsportverbandes FAI, und lernte dabei den internationalen Modellflug aus vielen Perspektiven kennen. 2017 übernahm ich die Aufgaben der damals neu geschaffenen Stabsstelle für Internationales im DMFV.

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Ort
22559 Hamburg
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Hier gehts zu den gesetzlichen Regeln für den Modellflugbetrieb in anderen Ländern:

GESETZLICHE REGELN

Internationales
  • 23.03.2020Gerd Wöbbeking

    Europäische Gesetzgebung für unbemannte Flugobjekte

    Europäische Gesetzgebung für unbemannte Flugobjekte
    Im Zuge der europäischen Gesetzgebung für unbemannte Flugobjekte bis 150 kg wurde auch der Modellflug bis 25 kg grundsätzlich einheitlich geregelt. Freilich betrifft das nur das Fliegen im Rahmen der „Offenen Kategorie“, das überall im Geltungsbereich der Regulierung (EU) 2019/947 möglich sein soll, also in den 27 Mitgliedsstaaten sowie in Großbritannien, Norwegen, der Schweiz und ...
  • 08.03.2017DMFV

    Neuer CIAM-Flyer: FPV-Racer

    Neuer CIAM-Flyer: FPV-Racer
    Der erste CIAM-Flyer 2017 beschreibt knapp und klar Rennen in der neuesten FAI-Klasse F3U - das sind per FPV gesteuerte Multikopter. Wer mehr wissen will, findet FPU in einem eigenen CIAM Sporting Code beschrieben, mitsamt der Vorgaben für Modell, FPV-Technik, Kurs und Renn-Organisation. Bereits 2016 gab es einen ersten World Cup, an dem 229 Teilnehmer ...
  • 20.01.2017DMFV

    Downloads

    Downloads
    Satzung Leistungssport im Modellflug Anträge FAI Sportlizenz Leistungssport im Modellflug e. V. Anbei können Sie sich den aktuellen Flyer der CIAM herunterladen. CIAM Flyer No. 1-2014 CIAM Flyer No. 2-2014 CIAM Flyer No. 3-2014 CIAM Flyer No. 4-2014 CIAM Flyer No. 5-2014 CIAM Flyer No. 6-2014 CIAM Flyer No. 1-2015 CIAM Flyer No. 2-2015 CIAM Flyer No. 3-2015 CIAM Flyer No. 4-2015 CIAM-Flyer No. 5-2015 CIAM-Flyer No. 6-2015 CIAM-Flyer No. 1-2016 CIAM-Flyer No. 2-2016 CIAM-Flyer ...
  • 20.01.2017DMFV

    CIAM-Flyer zu F5J

    CIAM-Flyer zu F5J
    Elektrosegler F5J werden bald auch ihre Weltmeisterschaft haben – das ist ein rasanter Aufstieg für eine FAI-Klasse, an die vor Jahren noch niemand dachte. Der letzte CIAM-Flyer des Jahres 2016 widmet sich dieser elektrifizierten Version der klassischen F3J-Segler, mit schönen Fotos und einem Überblick über Regeln und Hinweisen zur benötigten Logger-Technik. Ohne diese kein F5J-Wettbewerb; ...
  • 18.01.2017DMFV

    CIAM Sporting Code 2017 bereit zum Download

    CIAM Sporting Code 2017 bereit zum Download
      Das für das Jahr 2017 gültige Regelwerk der CIAM, der Modellflug-Kommission der FAI, steht unter http://www.fai.org/ciam-documents zum Download bereit (ganz herunter scrollen bis Sporting Code Section 4). Änderungen gegenüber dem Vorjahr sind mit Doppelstrichen am Rande markiert; zusammen mit dem Inhaltsverzeichnis gibt es auch einen Überblick über die Neuerungen. Grundsätzlich werden Neuerungen nur im Zwei-Jahres-Rhythmus ...