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	<title>Deutscher Modellflieger Verband e.V.</title>
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	<item>
		<title>Ergebnisse Lilienthal 40-Cup 2026</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jan Schnare]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 12:52:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ergebnisse 2026]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/jugend/ergebnisse-2026/ergebnisse-lilienthal-40-cup-2026/">Ergebnisse Lilienthal 40-Cup 2026</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2>Ergebnisse Lilienthal 40-Wettbewerb</h2>
<h3>am 25.07.2027 bei der FMSG Ertingen.</h3>

		</div>
	</div>

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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3>Segelflug bis 16 Jahre</h3>
<div class="table-wrapper">
<table style="width: 100%;">
<tbody>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;"><strong>Pl.</strong></td>
<td style="text-align: left; width: 11.8454%; height: 24px;"><strong> Pkt.</strong></td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;"><strong> Name</strong></td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;"><strong> Vorname</strong></td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;"><strong> Verein</strong></td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">1</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">323</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Koch</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Felix</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">2</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">276</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Keim</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Tom</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FG Hülben</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">3</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">222</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Kullen</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Luca</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FG Hülben</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">4</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">213</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Hauck</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Leon</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Radolfzell</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">5</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">197</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Fink</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Paul</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MC Eningen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">6</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">191</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Bücheler</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Felix</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">7</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">190</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Fricker</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Jakob</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">8</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">175</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Schmid</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Milian</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">9</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">156</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Gulde</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Samuel</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">10</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">148</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Miehle</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Luca</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFG Seekirch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">11</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">147</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Rütten</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Alexander</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">12</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">117</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Gulde</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Jakob</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">13</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">97</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Miehle</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Timo</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFG Seekirch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">14</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">97</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Wiemer</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Milan</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">15</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">84</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Ferre-Frische</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Levin</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MC Eningen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">16</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">0</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Miehle</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Toni</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFG Seekirch</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
</div>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-8"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Sieger Segelflug bis 16 Jahre: 1. Platz: Felix Koch, 2. Platz: Tom Keim, 3. Platz: Luca Kullen</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-4"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="vc_row-full-width vc_clearfix"></div><div data-vc-full-width="true" data-vc-full-width-temp="true" data-vc-full-width-init="false" class="vc_row wpb_row vc_row-fluid background-gray-gradient"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3>Segelflug ab 17 Jahre</h3>
<div class="table-wrapper">
<table style="width: 100%;">
<tbody>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;"><strong>Pl.</strong></td>
<td style="text-align: left; width: 11.8454%; height: 24px;"><strong> Pkt.</strong></td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;"><strong> Name</strong></td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;"><strong> Vorname</strong></td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;"><strong> Verein</strong></td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">1</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">262</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Fink</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Alexander</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MC Eningen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">2</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">252</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Brunke</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Holger</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aeronaut</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">3</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">249</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Wipfler</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Ralf</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">4</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">247</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Miehle</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Benni</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFG Seekirch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">5</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">242</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Weinl</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Philipp</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">6</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">212</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Lemp</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Bernd</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">7</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">212</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Nußbaumer</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Roland</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">8</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">207</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Marquardt</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Jason</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">9</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">199</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Bücheler</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Martin</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">10</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">188</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Rütten</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Hubertus</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">11</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">177</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Frick</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Marius</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">12</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">177</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Kippenhahn</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Michael</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Meßstetten</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">13</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">169</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Rechthaler</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Thorsten</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aeronaut</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">14</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">169</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Weible</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Oliver</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MC Eningen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">15</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">166</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Moosbrugger</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Christian</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">16</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">164</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Moll</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Christian</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">17</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">161</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Dauner</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Peter-Michael</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aero-Club Göppingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">18</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">161</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Bernhardt</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Jochen</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">LSG Ravensburg</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">19</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">158</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Strohm</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Ewald</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFG Seekirch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">20</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">148</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Bloß</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Michael</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MC Eningen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">21</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">140</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Jung</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Dieter</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFC Heiningen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">22</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">137</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Schneider</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Bernd</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">23</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">137</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Steck</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Armin</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Grüngraut Esch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">24</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">137</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Schiller</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Reiner</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">25</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">128</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Geiger</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Rolf</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aeronaut</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">26</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">125</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Dauner</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Paul</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aero-Club Göppingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">27</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">107</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Schneller</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Ingo</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aeronaut</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">28</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">97</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Wiemer</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Viktor</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
</div>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-8"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Sieger Segelflug ab 17 Jahre: 1. Platz: Alexander Fink, 2. Platz: Holger Brunke, 3. Platz: Ralf Wipfler</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-4"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="vc_row-full-width vc_clearfix"></div><div data-vc-full-width="true" data-vc-full-width-temp="true" data-vc-full-width-init="false" class="vc_row wpb_row vc_row-fluid background-gray-gradient"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3>Klasse Elektrosegelflug</h3>
<div class="table-wrapper">
<table style="width: 100%;">
<tbody>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;"><strong>Pl.</strong></td>
<td style="text-align: left; width: 11.8454%; height: 24px;"><strong> Pkt.</strong></td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;"><strong> Name</strong></td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;"><strong> Vorname</strong></td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;"><strong> Verein</strong></td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">1</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">314</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Kippenhahn</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Michael</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MBG Meßstetten</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">2</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">291</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Rechtahler</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Thorsten</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aeronaut</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">3</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">283</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Miehle</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Benni</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">MFG Seekirch</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">4</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">259</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Schmid</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Milian</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">5</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">235</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Schneller</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Ingo</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">Aeronaut</td>
</tr>
<tr style="height: 24px;">
<td style="width: 6.85786%; height: 24px;">6</td>
<td style="width: 11.8454%; height: 24px;">159</td>
<td style="width: 14.0898%; height: 24px;">Fricker</td>
<td style="width: 21.3217%; height: 24px;">Jakob</td>
<td style="width: 44.9501%; height: 24px;">FMSG-Ertingen</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-8"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="640" height="480" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/20260726-Podest-RC-Elektrosegelflug-1024x768.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="20260726 Podest RC Elektrosegelflug" title="20260726 Podest RC Elektrosegelflug" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/20260726-Podest-RC-Elektrosegelflug-1024x768.jpg 1024w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/20260726-Podest-RC-Elektrosegelflug-300x225.jpg 300w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/20260726-Podest-RC-Elektrosegelflug-768x576.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/20260726-Podest-RC-Elektrosegelflug-1536x1152.jpg 1536w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/20260726-Podest-RC-Elektrosegelflug-scaled.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px"></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Sieger der Elektrosegelflugklasse: 1. Platz: Michael Kippenhahn, 2. Platz: Thorsten Rechthaler, 3. Platz: Benni Miehle</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-4"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="vc_row-full-width vc_clearfix"></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/jugend/ergebnisse-2026/ergebnisse-lilienthal-40-cup-2026/">Ergebnisse Lilienthal 40-Cup 2026</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Offener Brief an den UAV DACH</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/allgemein/145359/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[DMFV]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 10:36:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145359</guid>

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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="3">DMFV und DMO fordern Gleichberechtigung für den Modellflug und den privaten Drohnenbetrieb</h3>
<p id="p-rc_c4f0d20412c5f1c2-29" data-path-to-node="4"><span data-path-to-node="4,0">Der Deutsche Modellflieger Verband (DMFV) und die Deutsche Modellsport Organisation (DMO) haben am 31. August 2026 einen offenen Brief an den Vorstand des branchenverbands UAV DACH e. V. gerichtet</span><span data-path-to-node="4,2">. Anlass sind aktuelle Positionspapiere des Verbands (darunter „Member Participation &#8211; F2618 &#8211; Fundamental Demands of UAV DACH“), in denen eine deutliche Priorisierung gewerblicher Drohnenanwendungen und eine massive Einschränkung des privaten Freizeit- und Kameradrohnenbetriebs gefordert werden</span><span data-path-to-node="4,4">.</span></p>
<h3 id="p-rc_c4f0d20412c5f1c2-30" data-path-to-node="5">Kritik an pauschalen Flugverboten und Ungleichbehandlung</h3>
<p data-path-to-node="5"><span data-path-to-node="5,0"> Der UAV DACH fordert unter anderem, den privaten Betrieb von Kameradrohnen grundsätzlich auf das eigene Grundstück, genehmigte Flächen oder ausgewiesene Modellflugplätze zu beschränken</span><span data-path-to-node="5,2">. DMFV und DMO – die zusammen über 100.000 Modellflieger und Drohnenpiloten repräsentieren – lehnen diese Forderungen entschieden ab</span><span data-path-to-node="5,4">.</span></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 data-path-to-node="6">Die Verbände betonen:</h3>
<ul data-path-to-node="7">
<li>
<p data-path-to-node="7,0,0"><b data-path-to-node="7,0,0" data-index-in-node="0">Keine Zweiklassengesellschaft:</b> Gesetzliche Gleichbehandlung darf nicht an die kommerzielle Nutzung gekoppelt werden. Private Piloten agieren nicht per se weniger regelkonform als gewerbliche Betreiber.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="7,1,0"><b data-path-to-node="7,1,0" data-index-in-node="0">Gefährdung des Ökosystems:</b> Der Freizeitbereich bildet das Fundament für Nachwuchs, Innovationen und Fachkräfte in der gesamten unbemannten Luftfahrtindustrie.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="7,2,0"><b data-path-to-node="7,2,0" data-index-in-node="0">Zielgerichteter Datenschutz statt Generalverdacht:</b> Der Schutz der Privatsphäre ist wichtig, muss jedoch durch die Ahndung konkreter Verstöße gelöst werden und nicht durch präventive Flugverbote für Millionen Hobbyflieger.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="7,3,0"><b data-path-to-node="7,3,0" data-index-in-node="0">Verhältnismäßigkeit bei Technik:</b> Technische Nachrüstpflichten (wie generelle Sichtbarkeit/Remote ID) müssen risikobasiert bleiben und dürfen Hobbyflieger nicht durch unpraktikable Gewichtsgrenzen oder hohe Kosten verdrängen.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-path-to-node="8">Deutliches Zeichen an den UAV DACH</h3>
<p data-path-to-node="8">DMFV und DMO fordern den UAV DACH auf, die Beschränkung radikal zurückzunehmen, Regulierungsforderungen diskriminierungsfrei zu gestalten und private Nutzer gegenüber Politik (BMV, EASA) fair zu vertreten.</p>
<p>Der offene Brief im Wortlaut ist <a href="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/310826_Offener-Brief-DMFV-DMO.pdf">hier</a> zu finden.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/145359/">Offener Brief an den UAV DACH</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>44. Internationale Deutsche Meisterschaft &#8211; Sommerhitze trifft Wettkampffieber</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/sportreferate/fallschirm/44-internationale-deutsche-meisterschaft-sommerhitze-trifft-wettkampffieber/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Susi Klaile]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 06:31:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fallschirm]]></category>
		<category><![CDATA[Wettbewerbsberichte]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145250</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/sportreferate/fallschirm/44-internationale-deutsche-meisterschaft-sommerhitze-trifft-wettkampffieber/">44. Internationale Deutsche Meisterschaft &#8211; Sommerhitze trifft Wettkampffieber</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2><strong>Start-Ziel-Sieg für Alfred Rachner</strong></h2>
<h4><strong>Alfred Rachner aus Dinslaken sichert sich den Deutschen Meistertitel im Fallschirmzielspringen mit 305 Punkten. Roman Knappe aus Bräunlingen (444 Punkte) springt auf Platz zwei, Leon Riedel aus Altenburg (461 Punkte) komplettiert als Dritter das Siegerpodest.</strong></h4>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Sieger Alfred Rachner mit dem zweitplatzierten Roman Knappe (links) und dem drittplatzierten Leon Riedel (rechts)</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="1536" height="2048" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_7412-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="IMG 7412 scaled" title="IMG_7412" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_7412-scaled.jpg 1536w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_7412-225x300.jpg 225w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_7412-768x1024.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_7412-1152x1536.jpg 1152w" sizes="auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px"></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3>Damenwertung:</h3>
<ul>
<li>
<h4><strong>Platz 1 &#8211; Saskia Visser (Niederlande)</strong></h4>
</li>
<li>
<h4><strong>Platz 2 &#8211; Laura Bibbo (Deutschland)</strong></h4>
</li>
<li>
<h4><strong>Platz 3 &#8211; Franziska Garthe-Kessler (Deutschland)</strong></h4>
</li>
</ul>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Die Siegerin der Damenwertung, Saskia Visser mit der zweitplatzierten Laura Bibbo (links) und der drittplatzierten Franziska Garthe-Kessler (rechts)</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
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			<h3>Jugendwertung:</h3>
<ul>
<li>
<h4><strong>Platz 1 &#8211; Roman Knappe (Deutschland)</strong></h4>
</li>
<li>
<h4><strong>Platz 2 &#8211; Lorena Ling  (Deutschland)</strong></h4>
</li>
</ul>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Roman Knappe (Mitte) und Lorena Ling (links)</h2>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
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			<p>Wie gewohnt reisten die ersten Teilnehmer bereits frühzeitig an. Der Camperbereich füllte sich schnell und war schon bald gut belegt. Die bei den Fallschirmspringern gelebte und geschätzte Gemeinschaft und Kameradschaft war auch in diesem Jahr spürbar.</p>
<p>Am Mittwochabend konnte man gemeinsam noch die partielle Sonnenfinsternis beobachten – ein eindrückliches und besonderes Erlebnis.</p>
<p>Während Mitte der Woche in Thüringen noch angenehme Temperaturen herrschten, stieg das Thermometer von Tag zu Tag.</p>
<p>Ausgerechnet am Samstag, dem ersten Wettbewerbstag, wurde mit 37 Grad der Höchstwert erreicht.<br />
Schatten war bei diesen Temperaturen heiß begehrt – auf dem Flugfeld natürlich kaum zu finden. Auch der Wind brachte keine Abkühlung. Thermische Ablösungen aus wechselnden Richtungen sorgten zwar für Bewegung in der Luft, doch der Wind selbst war ebenfalls ungewöhnlich warm.</p>
<p>Nach dem Briefing und den Probesprüngen konnte der Wettbewerb mit insgesamt 50 Teilnehmern pünktlich beginnen. Darunter waren zehn Damen und zwei Jugendliche.</p>
<p>Erstmals gingen auch zwei Teilnehmer aus Israel an den Start. Gemeinsam mit den Teilnehmern aus den Niederlanden und der Tschechischen Republik sorgten sie für eine internationale Note im Starterfeld.</p>
<p>Gleich im ersten Durchgang setzten sich Alfred Rachner und Dominik Winter an die Spitze des Starterfeldes. Beide landeten mit ihren Sprüngen jeweils bei 17 Zentimetern – nur knapp an der Zielscheibe vorbei. Gleich 18 Teilnehmer blieben im ersten Durchgang mit ihren Sprüngen unter der Marke von einem Meter.<br />
Im zweiten Durchgang gelang Alfred Rachner die Landung auf der Zielscheibe. Damit behauptete er seine Führung weiterhin.</p>
<p>Auch am Ende des ersten Wettbewerbstages, nach dem vierten Durchgang, lag Alfred Rachner mit 147 Punkten weiterhin an der Spitze des Feldes. Doch seine Verfolger waren ihm dicht auf den Fersen: Dominik Winter folgte mit 278 Punkten, dahinter lagen Philipp Schuler mit 347, Roman Knappe mit 393, Leon Riedel mit 405 Punkten und der Gewinner der EPT 2026 Pieter Visser, mit 447 Punkten.</p>
<p>In der Nacht zum Sonntag brachte ein leichtes Gewitter etwas Regen und sorgte dafür, dass die Temperaturen auf rund 30 Grad zurückgingen. Die Abkühlung war jedoch nur von kurzer Dauer, denn bereits am Vormittag herrschte eine drückende Schwüle.</p>
<p>Im fünften Durchgang gelang Alfred Rachner erneut ein guter Sprung und er landete bei 52 Zentimetern. Seine Verfolger konnten den Rückstand nicht wesentlich verkürzen, sodass Rachner seine Führung weiter behaupteten konnte.</p>
<p>Trotzdem blieb der Wettbewerb bis zum Schluss spannend. Entschieden war die Meisterschaft erst nach dem sechsten und letzten Durchgang. Schon mehrfach hatte sich gezeigt, dass schwierige Windbedingungen, technische Defekte oder andere unvorhersehbare Ereignisse das Klassement noch einmal kräftig durcheinanderwirbeln können.</p>
<p>Die Verfolger Leon Riedel und Roman Knappe blieben äußerst konzentriert und cool. Beide setzten im letzten Durchgang ihre Landungen direkt auf die Zielscheibe, konnten den Vorsprung von Alfred Rachner jedoch nicht mehr einholen. Rachner zeigte mit 105 Zentimetern zwar seinen schlechtesten Sprung des gesamten Wettbewerbs, doch dieser reichte aus, um seinen Vorsprung zu verteidigen und den Sieg zu sichern.</p>
<p>Damit gelang Alfred Rachner bei einer Deutschen Meisterschaft erstmals ein Start-Ziel-Sieg. Vom ersten Durchgang an führte er das Klassement an und ließ sich den Titel bis zum letzten Sprung nicht mehr nehmen.<br />
Den zweiten Platz sicherte sich Roman Knappe, Rang drei ging an Leon Riedel.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Alle Sieger der 44. Internationalen Deutschen Meisterschaft mit den Sportreferenten Susi Klaile (links) und Michael Knappe (rechts)</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h4><strong><a href="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Ergebnisliste-Fallschirmzielspringen-DM2026.pdf">Gesamtergebnis 44. Internationale Deutsche Meisterschaft Bad Langensalza 2026</a></strong></h4>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<h3><strong>Teamwertung:</strong></h3>
<p>Traditionell gibt es bei der Deutschen Meisterschaft auch eine Teamwertung.</p>
<p>Ein Team besteht aus mindestens drei und maximal fünf Teilnehmern. Für die diesjährige Meisterschaft hatten sich insgesamt 13 Teams gemeldet.</p>
<p>Den Sieg in der Teamwertung sicherten sich die <strong>„Räuber ohne Alibaba“</strong> mit Pieter Visser, Stefan Schuler und Roland Schuler. Das Team setzte sich gegen die Konkurrenz durch und holte sich den ersten Platz.</p>
<p>Den zweiten Platz in der Teamwertung belegten die <strong>„Bavarian Skydiver“</strong> mit Dominik Winter, Thomas Boxdörfer und Willi Kramer.</p>
<p>Den dritten Platz sicherten sich die <strong>„Hiesfelder Skyfighter“</strong> mit Roger Pensold, David Ender und Alfred Rachner.</p>
<p>Hier das Gesamtergebnis: <a href="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Teamwertung-DM2026.pdf">Teamwertung DM 2026</a></p>

		</div>
	</div>

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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Die Sieger der Teamwertung</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
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			<p><strong>Viel Kreativität zeigten die Teilnehmer dieses Jahr bei den Team-Namen und den Team-Shirts</strong></p>

		</div>
	</div>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
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			<h3><strong>Absetzpiloten:</strong></h3>
<p>Die wichtigste Komponente unseres Sports sind unsere Absetzpiloten. Sie sind nicht nur für die sicheren und präzisen Absetzvorgänge verantwortlich, sondern nehmen gleichzeitig selbst am Wettbewerb teil. Damit waren sie einer besonderen Doppelbelastung ausgesetzt: Während des gesamten Wettbewerbs mussten sie sich konzentriert um die Absetzflüge kümmern und zwischendurch selbst an den Start gehen – und das bei Temperaturen von bis zu 37 Grad in der glühenden Sonne.</p>
<p>Insgesamt wurden 339 Springer abgesetzt, was für eine Leistung!</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<ul>
<li>Platz 1 &#8211; Heiko Daube &#8211; 87</li>
<li>Platz 2 &#8211; Alexander Kleinmaier &#8211; 72</li>
<li>Platz 3 &#8211; Leon Riedel &#8211; 68</li>
<li>Platz 4 &#8211; Konrad Hackspiel &#8211; 51</li>
<li>Platz 5 &#8211; Thomas Boxdörfer &#8211; 40</li>
<li>Platz 6 &#8211; Philipp Schuler &#8211; 21</li>
</ul>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h3><strong>Bester Sprung:</strong></h3>
<p>Einen besonderen Wanderpokal gibt es seit 2013 bei der Deutschen Meisterschaft für den Besten Sprung des Wettbewerbs, gestiftet vom Springer-Team Bavarian Skydiver.</p>
<p>Diesmal landeten mit Alfred Rachner, Leon Riedel und Roman Knappe gleich drei Wettbewerbsteilnehmer direkt auf der Zielscheibe, was mit 0 Punkten belohnt wird. Daher gilt bei allen drei der zweitbeste Sprung. Mit 17 Zentimeter konnte Alfred Rachner damit auch diesen Pokal für ein Jahr mit nach Hause nehmen.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Dominik Winter vom Team Bavaria Skydiver überreicht den Wanderpokal an Alfred Rachner</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<h3><strong>Schlusslicht:</strong></h3>
<p>Eine weitere Tradition bei der Deutschen Meisterschaft ist die Verleihung der „Roten Laterne“. Sie geht an den letztplatzierten, bei der Siegerehrung noch anwesenden deutschen Teilnehmer.</p>
<p>In diesem Jahr durfte Josef Sommer die „Rote Laterne“ entgegennehmen. Mit einem Schmunzeln nahm er den Wanderpokal gerne in Empfang und bewies dabei einmal mehr, dass bei aller sportlichen Spannung auch der Humor nicht zu kurz kommt.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Josef Sommer bekommt die rote Laterne überreicht</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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	</div>
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			<h3><strong>Bester ausländischer Teilnehmer:</strong></h3>
<p>Auch der beste ausländische Teilnehmer wird traditionell mit einem Pokal ausgezeichnet. In diesem Jahr ging dieser an Pieter Visser. Er entschied jedoch, in Absprache mit den Sportreferenten, den Pokal dem am weitesten angereisten ausländischen Teilnehmer zu überlassen.</p>
<p>Damit ging die Auszeichnung an <strong>Yoav Svirsky aus Israel</strong>, der die weiteste Anreise auf sich genommen hatte. Eine schöne Geste, die den kameradschaftlichen Geist der Deutschen Meisterschaft einmal mehr unterstrich.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Yoav Svirsky erhält den Pokal für die weiteste Reise</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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	</div>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3><strong>&#8222;Rahmenprogramm&#8220;</strong></h3>
<p class="isSelectedEnd">Dass bei den gemeinsam verbrachten Tagen neben dem sportlichen Ehrgeiz auch der Spaß nicht zu kurz kam, zeigte sich abends beim neu gegründeten <strong>„Team L39 Aerobatic Team Falli – Edition 2026“</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Acht Teilnehmer übten sich im Formationsflug mit den EDF Jets und sorgten damit nicht nur bei sich selbst, sondern auch bei den Zuschauern für viel Spaß.</p>
<p>Und natürlich durfte auch ein entspannter Flug mit Paraglidern in der Abendsonne nicht fehlen. Bei herrlichem Licht und ruhiger Atmosphäre konnte man den Tag gemütlich ausklingen lassen.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="wpb_gallery wpb_content_element vc_clearfix wpb_content_element" ><div class="wpb_wrapper"><div class="wpb_gallery_slides wpb_flexslider flexslider_slide flexslider" data-interval="3" data-flex_fx="slide"><ul class="slides"><li>
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			<h3><strong>Unsere Gastgeber: der MFC Bad Langensalza</strong></h3>
<p>Auf dem <strong>„schönsten Modellflugplatz der Welt“</strong>, wie es der Vereinsvorsitzende Andreas Kästner nannte, durften wir in diesem Jahr zu Gast sein und die Deutsche Meisterschaft austragen.</p>
<p>Mit viel Erfahrung in der Ausrichtung von Wettbewerben und Flugtagen hießen uns die Vereinsmitglieder herzlich willkommen und sorgten dafür, dass es den Teilnehmern und Gästen an nichts fehlte.</p>
<p>Vom Frühstück über Gegrilltes zum Mittagessen bis hin zu Kaffee und leckerem Kuchen war bestens für das leibliche Wohl gesorgt. Und bei den hochsommerlichen Temperaturen durfte natürlich jederzeit ein kaltes Getränk nicht fehlen. Allein bis Samstagabend gingen rund <strong>600 Flaschen Wasser</strong> über die Theke.</p>
<p>Auch für die Camper war bestens gesorgt. Ausreichend Stellplätze sowie die Versorgung mit Wasser und Strom boten beste Voraussetzungen, um sich nicht nur während der Wettbewerbstage rundum wohlzufühlen.</p>
<p>Einen ganz herzlichen Dank deshalb dem Verein und allen Helfern für diese tolle Gastfreundschaft.</p>
<p>Als Anerkennung für die hervorragende Gastfreundschaft und die ausgezeichnete Organisation erhielt der ausrichtende Verein vom <strong>DMFV</strong> einen Glaspokal. Damit wurde der engagierte Einsatz des gesamten Vereins und seiner Helfer gewürdigt.</p>

		</div>
	</div>
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Tim Wallasch nahm den Pokal für den Verein entgegen</h2>
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			<p>Fotos: Tim Wallasch, Claudia Brosch, Elisabeth Knappe, Pieter Visser, Christine Schuler, Heiko Daube, Dominik Winter, Susi Klaile</p>

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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Feierabend</h2>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
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			<p>Der nächste und zugleich letzte Wettbewerb in diesem Jahr, der Hohenzollern-Cup, findet am <strong>12. September 2026</strong> beim MFC-Hohenzollern in Hechingen statt.</p>
<p>Anmeldung nicht vergessen: <a href="https://www.dmfv.aero/sportreferate/fallschirm/online-anmeldung-zur-ept-2026/">Anmeldung zu den EPT-Wettbewerben</a></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<title>Modellflugfest bei der Modellflieger-Gemeinschaft Aspach e.V.</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/sued/modellflugfest-bei-der-modellflieger-gemeinschaft-aspach-e-v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jürgen Lutz]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 14:50:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Region Mitte]]></category>
		<category><![CDATA[Region Süd]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/sued/modellflugfest-bei-der-modellflieger-gemeinschaft-aspach-e-v/">Modellflugfest bei der Modellflieger-Gemeinschaft Aspach e.V.</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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			<p><strong>Der Countdow läuft</strong></p>
<p>Die Aspacher Modellflieger laden zum alljährigen Flugfest am zweiten September-Wochenende ein.</p>
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<p>Es werden alle Arten des Modellflugs vorgeführt. Von Jets, Motorkunstflug, Modellhubschrauber, Segelflugmodelle bis F- Schlepp und vieles mehr wird vertreten sein.</p>
<p>Eine Live-Moderation informierte die Gäste fortlaufend darüber, wer gerade mit welchem Modell fliegt und übermittelt technische Details anschaulich.</p>
<p><strong>Ein besonderes Highlight wird am Samstagabend die Nachtflugshow mit  Feuerwerk sein.</strong></p>
<p>Pünktlich mit der Dämmerung wird die Show beginnen, die Flugvorführungen werden durch das Abbrennen eines Feuerwerks untermalt.</p>
<p>Gastpiloten sind herzlich willkommen.</p>
<p>Zur Info, es können Flugmodelle bis zu einer Startmasse von 75 kg an den Start gebracht werden!</p>
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</li></ul></div></div></div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/sued/modellflugfest-bei-der-modellflieger-gemeinschaft-aspach-e-v/">Modellflugfest bei der Modellflieger-Gemeinschaft Aspach e.V.</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>53. Internationale Deutsche Meisterschaft Semiscale-Motormodelle in Bad Wörishofen</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/allgemein/53-internationale-deutsche-meisterschaft-semiscale-motormodelle-in-bad-woerishofen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Schnare]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 13:03:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Scale und Semi-Scale Motormodelle und ESC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145226</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/53-internationale-deutsche-meisterschaft-semiscale-motormodelle-in-bad-woerishofen/">53. Internationale Deutsche Meisterschaft Semiscale-Motormodelle in Bad Wörishofen</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p data-path-to-node="1">Vom 18. bis 20. September 2026 lädt der Modellfliegerclub Bad Wörishofen zur 53. Internationalen Deutschen Meisterschaft für Semiscale-Motormodelle ein.</p>
<p data-path-to-node="2"><b data-path-to-node="2" data-index-in-node="0">Das Programm im Überblick:</b></p>
<ul data-path-to-node="3">
<li>
<p data-path-to-node="3,0,0"><b data-path-to-node="3,0,0" data-index-in-node="0">Freitag &amp; Samstag (18.-19.09.):</b> Wertungsflüge der Pilotinnen und Piloten.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="3,1,0"><b data-path-to-node="3,1,0" data-index-in-node="0">Sonntag (20.09.):</b> Siegerehrung sowie ein großes Showfliegen inklusive „Guzzibomber“.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">Veranstaltungsort &amp; Kontakt:</b></p>
<ul data-path-to-node="5">
<li>
<p data-path-to-node="5,0,0"><b data-path-to-node="5,0,0" data-index-in-node="0">Ort:</b> Modellflugplatz Bad Wörishofen</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="5,1,0"><b data-path-to-node="5,1,0" data-index-in-node="0">E-Mail:</b> info@mfc-badwoerishofen.de</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="5,2,0"><b data-path-to-node="5,2,0" data-index-in-node="0">Weitere Infos:</b> <a class="ng-star-inserted" href="https://www.mfc-badwoerishofen.de" target="_blank" rel="noopener">www.mfc-badwoerishofen.de</a></p>
</li>
</ul>

		</div>
	</div>
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</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/53-internationale-deutsche-meisterschaft-semiscale-motormodelle-in-bad-woerishofen/">53. Internationale Deutsche Meisterschaft Semiscale-Motormodelle in Bad Wörishofen</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Comeback nach elf Jahren: Scale-Segelflieger küren Deutschen Meister</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/allgemein/comeback-nach-elf-jahren-scale-segelflieger-kueren-deutschen-meister/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marcel Möcking]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 10:44:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Modellflug im DMFV]]></category>
		<category><![CDATA[Scale-Semiscale-Segelflug]]></category>
		<category><![CDATA[Seglerschlepp]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145160</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/comeback-nach-elf-jahren-scale-segelflieger-kueren-deutschen-meister/">Comeback nach elf Jahren: Scale-Segelflieger küren Deutschen Meister</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h2>Dominik Grebe ist Deutscher Meister 2026</h2>
<p>Nach elf Jahren Pause hat der Scale- und Semi-Scale-Segelflug wieder einen Deutschen Meister: <strong>Dominik Grebe sicherte sich bei der Deutschen Meisterschaft 2026 in Eversberg mit seinem Duo Discus den Titel.</strong> Mit beeindruckender Konstanz über die Wettbewerbsdurchgänge setzte er sich am Ende mit <strong>4.226,0 Punkten</strong> an die Spitze des Teilnehmerfeldes.</p>
<p class="isSelectedEnd">Besonders spannend verlief der Kampf um die weiteren Podestplätze. <strong>Thomas Schelinski</strong> erreichte mit seiner ASG 29 und 4.007,0 Punkten den zweiten Rang. Nur <strong>3,2 Punkte</strong> dahinter folgte <strong>Erwin Schreiber</strong> mit seiner DG 1000 und 4.003,8 Punkten auf Platz drei. Knapper hätte die Entscheidung um Silber und Bronze kaum ausfallen können.</p>
<p>Damit fand eine Deutsche Meisterschaft einen würdigen Sieger, deren Bedeutung weit über das sportliche Ergebnis hinausging: Nach elf Jahren ohne nationale Titelkämpfe kehrte eine traditionsreiche Wettbewerbsklasse eindrucksvoll auf die große Bühne des deutschen Modellflugs zurück.</p>

		</div>
	</div>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3>„Konstanz entscheidet Meisterschaften.“</h3>
<p>Der neue Deutsche Meister brachte sein Erfolgsrezept anschließend auf einen einfachen Nenner:</p>
<p>„Nicht der eine perfekte Flug entscheidet eine Meisterschaft. Vielmehr kommt es darauf an, über alle Durchgänge hinweg sauber, ruhig und möglichst fehlerfrei zu fliegen.&#8220;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-md-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Dominik Grebe, Deutscher Meister 2026</p>

		</div>
	</div>
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2>Eine Deutsche Meisterschaft kehrt zurück</h2>
<p class="isSelectedEnd">Schon bei der Anreise am Freitag war zu spüren, dass in Eversberg ein besonderes Wochenende bevorstand. Wohnmobile und Gespanne rollten auf das Gelände der Modellfluggruppe Eversberg, Segelflugmodelle wurden montiert und die Schleppmaschinen für ihren Einsatz vorbereitet. Vor allem aber begegneten sich viele Piloten nach langer Zeit endlich wieder.</p>
<p><strong>Elf Jahre hatte es keine Deutsche Meisterschaft im Scale- und Semi-Scale-Segelflug gegeben.</strong> Entsprechend groß war die Freude darüber, dass diese traditionsreiche Wettbewerbsform 2026 ihr Comeback feiern konnte.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p class="isSelectedEnd">Was zunächst als Wiedersehen begann, entwickelte sich schnell zu einem sportlich anspruchsvollen Meisterschaftswochenende. Thermik und Wind verlangten den Piloten hohe Konzentration ab. Gleichzeitig zeigte sich bereits nach den ersten Flügen, wie eng das Leistungsniveau an der Spitze beieinanderlag.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3 class="isSelectedEnd"><strong>„Wir wollten der Scale-Szene wieder eine Heimat geben.“</strong></h3>
<p class="isSelectedEnd">Für <strong>Fred Grebe, DMFV-Sportreferent und Wettbewerbsleiter</strong>, war die Rückkehr deshalb weit mehr als die Durchführung eines einzelnen Wettbewerbs.</p>
<p>Die Resonanz der Teilnehmer bestätigte diesen Wunsch eindrucksvoll.</p>
<p>Für Grebe steht deshalb fest: „Diese Deutsche Meisterschaft soll keine einmalige Rückkehr bleiben.&#8220;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Fred Grebe, DMFV-Sportreferent und Wettbewerbsleiter</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<h2>Scale-Segelflug: Präzision in der Luft und am Boden</h2>
<p>Wer über das Vorbereitungsfeld in Eversberg ging, konnte erleben, was den besonderen Reiz des Scale-Segelflugs ausmacht. Die Bandbreite der eingesetzten Segelflugmodelle reichte von historischen Vorbildern wie <strong>Grunau Baby, ASK 13 und Ka 6</strong> bis zu modernen Hochleistungsseglern wie <strong>Duo Discus, DG 1000 und ASG 29</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Viele dieser Modelle entstehen über Jahre hinweg. Originalgetreue Cockpits und Instrumente, aufwendige Lackierungen und feinste Details zeigen, wie viel handwerkliches Können und Leidenschaft in den Maschinen steckt.</p>
<p class="isSelectedEnd">Doch bei einer Deutschen Meisterschaft zählt nicht allein das perfekte Erscheinungsbild.</p>
<p><strong>Scale bedeutet auch fliegerische Präzision.</strong> Erst in der Luft zeigt sich, wie gut Modell und Pilot zusammenspielen. Die Piloten mussten ihre Modelle unter den wechselnden Bedingungen im Sauerland möglichst präzise und konstant bewegen – und dabei über mehrere Wertungsflüge hinweg ihre Leistung abrufen.</p>
<p>Gerade diese Verbindung aus originalgetreuem Modellbau und anspruchsvollem Wettbewerb macht die Faszination dieser Klasse aus: Am Boden ziehen die Modelle mit ihren Details die Blicke auf sich – in der Luft müssen sie ihre Qualitäten beweisen.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<h2>Eversberg bietet die Bühne für die DM</h2>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Mit der <strong>Modellfluggruppe Eversberg</strong> hatte der DMFV einen Ausrichter gefunden, der ideale Voraussetzungen für die Rückkehr der Deutschen Meisterschaft bot. Das hervorragend gepflegte Fluggelände, großzügige Vorbereitungsflächen und ein eingespieltes Helferteam sorgten für beste Wettbewerbsbedingungen.</p>
<p>Was die Teilnehmer während des Meisterschaftswochenendes als reibungslosen Ablauf erlebten, war das Ergebnis monatelanger Vorbereitung. Zahlreiche Vereinsmitglieder waren bereits lange vor dem ersten Wettbewerbsflug mit Planung und Organisation beschäftigt.</p>
<p class="isSelectedEnd">Henning Niemeier, 1. Vorsitzender der MFG Eversberg, brachte den Aufwand auf den Punkt:</p>
<h3 class="isSelectedEnd"><strong>„Eine Deutsche Meisterschaft organisiert man nicht nebenbei.“</strong></h3>
<p>Umso schöner war für den Verein die Reaktion der Teilnehmer. Viele bedankten sich bei den Gastgebern und äußerten schon während des Wochenendes den Wunsch nach einer Fortsetzung. Für Niemeier war das schönste Lob deshalb ganz einfach: <strong>die glücklichen Gesichter der Teilnehmer.</strong></p>

		</div>
	</div>

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	</div>

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		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Henning Niemeier &#8211; 1. Vorsitzender MFG Eversberg</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2>20 Piloten – der Endstand der Deutschen Meisterschaft</h2>
<p class="isSelectedEnd">Am Ende eines intensiven Wettbewerbswochenendes standen 20 Piloten in der Ergebnisliste der Deutschen Meisterschaft 2026. Den Titel sicherte sich Dominik Grebe vor Thomas Schelinski und Erwin Schreiber.</p>
<h3>Endstand Deutsche Meisterschaft 2026</h3>
<table>
<tbody>
<tr>
<th>Platz</th>
<th>Pilot</th>
<th>Modell</th>
<th>Punkte</th>
</tr>
<tr>
<td><strong>1</strong></td>
<td><strong>Dominik Grebe</strong></td>
<td><strong>Duo Discus</strong></td>
<td><strong>4.226,0</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>2</strong></td>
<td><strong>Thomas Schelinski</strong></td>
<td><strong>ASG 29</strong></td>
<td><strong>4.007,0</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>3</strong></td>
<td><strong>Erwin Schreiber</strong></td>
<td><strong>DG 1000</strong></td>
<td><strong>4.003,8</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Ralf Doll</td>
<td>Ka 6</td>
<td>3.895,0</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Jonathan Weber</td>
<td>Astir CS</td>
<td>3.883,5</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Klaus Peter Müller</td>
<td>Duo Discus</td>
<td>3.858,0</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>Roland Burger</td>
<td>ASK 21</td>
<td>3.822,3</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Andreas Rybski</td>
<td>ASK 21</td>
<td>3.816,3</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Rafael Rybski</td>
<td>ASK 21</td>
<td>3.740,5</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>Alexander Weitz</td>
<td>ASK 13</td>
<td>3.732,0</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>Ralf Kreutz</td>
<td>Ka 7</td>
<td>3.545,0</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>Dirk Regenscheit</td>
<td>ASW 20</td>
<td>3.528,8</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td>Stephan Weitz</td>
<td>ASK 21</td>
<td>3.422,0</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td>Olaf Streda</td>
<td>Libelle</td>
<td>3.390,0</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td>Mario Waldenmaier</td>
<td>Ka 6</td>
<td>3.322,0</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td>Wolfgang Weber</td>
<td>Libelle H201b</td>
<td>3.042,0</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td>Heinrich Wietfeld</td>
<td>Diskus</td>
<td>3.011,0</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td>Fred Grebe</td>
<td>ASK 13</td>
<td>2.013,5</td>
</tr>
<tr>
<td>19</td>
<td>Klaus Siebels</td>
<td>Grunau Baby</td>
<td>1.771,0</td>
</tr>
<tr>
<td>20</td>
<td>Stefan Lüdorf</td>
<td>Pilatus B4</td>
<td>1.461,0</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2>Mehr als ein Wettbewerb</h2>
<p class="isSelectedEnd">So wichtig Punkte, Platzierungen und der Deutsche Meistertitel an diesem Wochenende waren: Die Meisterschaft von Eversberg zeigte auch, dass Scale-Segelflug von etwas lebt, das sich in keiner Ergebnisliste wiederfindet.</p>
<p>Zwischen den Wettbewerbsflügen wurde gefachsimpelt, Erfahrungen wurden ausgetauscht und neue Bauprojekte diskutiert. Es ging um Profilwahl und Schleppkupplungen ebenso wie um Cockpitausbau, Lackierungen und technische Lösungen. Die Piloten konkurrierten in der Luft um jeden Punkt – und unterstützten sich am Boden ganz selbstverständlich gegenseitig.</p>
<p class="isSelectedEnd">Genau diese Mischung aus sportlichem Ehrgeiz, technischem Interesse und Gemeinschaft prägt die Scale-Szene.</p>
<h3>„Modellflug hält jung.“</h3>
<p>Dass Modellflugsport dabei Generationen verbinden kann, zeigte ein Teilnehmer ganz besonders: <strong>Heinrich Wietfeld ging mit 86 Jahren und seinem Diskus bei der Deutschen Meisterschaft an den Start.</strong> Als ältester Teilnehmer des Wettbewerbs bewies er eindrucksvoll, dass Begeisterung für den Modellflug keine Altersgrenze kennt.</p>
<p class="isSelectedEnd">Wietfeld selbst beschreibt seine bis heute ungebrochene Begeisterung ganz einfach: „Dass jeder Flug anders ist. Man lernt nie aus. Außerdem sind die Menschen im Modellflug etwas Besonderes.“</p>
<p>Sein Wunsch für die Zukunft passt deshalb bestens zu diesem Meisterschaftswochenende: „Dass junge Menschen den Weg zum Modellflugsport finden und Deutsche Meisterschaften wie diese auch künftig stattfinden.&#8220;</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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	</div>

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	</div>

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			<p>Heinrich Wietfeld, mit 86 Jahren ältester Teilnehmer der Deutschen Meisterschaft</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h2>„Bis nächstes Jahr“</h2>
<p class="isSelectedEnd">Als am Sonntagnachmittag die letzten Modelle wieder in ihren Anhängern verschwanden und sich das Fahrerlager langsam leerte, war ein Satz immer wieder zu hören:</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>„Bis nächstes Jahr.“</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Besser lässt sich das Comeback der Deutschen Meisterschaft im Scale- und Semi-Scale-Segelflug kaum zusammenfassen.</p>
<p class="isSelectedEnd">Nach elfjähriger Pause hat die Wettbewerbsklasse eindrucksvoll gezeigt, dass sie nichts von ihrer Faszination verloren hat. Hochwertige Modelle, Modellflugsport auf hohem Niveau, ein engagierter Ausrichter und nicht zuletzt die kameradschaftliche Atmosphäre machten die Rückkehr der Deutschen Meisterschaft zu einem besonderen Wochenende.</p>
<p class="isSelectedEnd">Und das Comeback soll erst der Anfang gewesen sein: <strong>Die Fortsetzung im Jahr 2027 ist bereits geplant.</strong></p>
<p>Damit ist der Grundstein gelegt, dass die Deutsche Meisterschaft im Scale- und Semi-Scale-Segelflug wieder einen festen Platz im deutschen Wettbewerbskalender bekommt.</p>
<p>Eversberg 2026 war die Rückkehr. 2027 soll die Geschichte weitergehen.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/comeback-nach-elf-jahren-scale-segelflieger-kueren-deutschen-meister/">Comeback nach elf Jahren: Scale-Segelflieger küren Deutschen Meister</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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		<item>
		<title>Erfolgreiche EPT 2026 endet mit einem Hattrick für Pieter Visser</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/sportreferate/fallschirm/erfolgreiche-ept-2026-endet-mit-einem-hattrick-fuer-pieter-visser/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Susi Klaile]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 11:25:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fallschirm]]></category>
		<category><![CDATA[Wettbewerbsberichte]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145103</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/sportreferate/fallschirm/erfolgreiche-ept-2026-endet-mit-einem-hattrick-fuer-pieter-visser/">Erfolgreiche EPT 2026 endet mit einem Hattrick für Pieter Visser</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h3><span style="color: #000000;">European Para Trophy 2026 – zum dritten Mal in Folge kann Pieter Visser die EPT für sich entscheiden</span></h3>
<p>Die EPT-Saison 2026 ist erfolgreich zu Ende gegangen. Mit 74 von möglichen 75 EPT-Punkten an neun Wettbewerben (insgesamt 121 Punkte) gewann <strong>Pieter Visser</strong> die EPT 2026 zum dritten Mal in Folge vor <strong>Roland Schuler</strong> mit 70 Punkten (96) ebenfalls bei neun Wettbewerben. Auf Platz 3 kam <strong>Patrick Klaile</strong> mit 65 Punkten bei sieben Wettbewerben.</p>
<p>An allen neun Wettbewerbsorten konnten durchweg schöne und vor allem unfallfreie Wettbewerbe durchgeführt werden. Trotz teilweise schwieriger Wetterbedingungen hatten wir insgesamt viel Wetterglück, sodass alle Wettbewerbe mit allen Durchgängen durchgeführt werden konnten.</p>
<p>Besonders erfreulich ist die erneut gestiegene Teilnehmerzahl: Insgesamt nahmen <strong>381 Teilnehmer</strong> an den Wettbewerben teil – im Vorjahr waren es 359. Das entspricht durchschnittlich <strong>48 Teilnehmern pro Wettbewerb</strong>. Insgesamt waren <strong>91 verschiedene Personen</strong> mehr oder weniger regelmäßig bei den Wettbewerben dabei. Besonders schön: Kein einziger Wettbewerb hatte weniger als 32 Teilnehmer.</p>
<h4><strong>Die Wettbewerbe der Saison</strong></h4>
<p>Die Saison begann bereits 2025 mit der <strong>DM in Neuburg an der Donau</strong>. Den Titel des Deutschen Meisters sicherte sich <strong>Pieter Visser</strong>, vor <strong>Alfred Rachner</strong> und <strong>Roman Knappe</strong>.</p>
<p>Beim <strong>Hohenzollern-Cup in Hechingen</strong> konnte sich <strong>Helmut Winter</strong> über seinen ersten Sieg freuen. Auf den Plätzen zwei und drei folgten <strong>Roland Schuler</strong> und <strong>Pieter Visser</strong>.</p>
<p>Mit der <strong>Nordbadischen Meisterschaft in Walldorf</strong> startete die EPT dann in das Jahr 2026. Bei herrlichem Wetter und mit stolzen <strong>52 Teilnehmern</strong> gewann <strong>Patrick Klaile</strong> vor <strong>Michael Knappe</strong> und <strong>Willi Kramer</strong>.</p>
<p>Bei der <strong>Südbadischen Meisterschaft in Kandern/Gupf</strong> zeigte sich das Wetter dagegen von seiner kalten Seite. Nach den Erfahrungen des Vorjahres war es erneut ausgesprochen frisch. Den Wettbewerb gewann <strong>Pieter Visser</strong> vor <strong>Patrick Klaile</strong> und <strong>Roman Knappe</strong>.</p>
<p>In <strong>Signau/Schweiz</strong> mussten die Teilnehmer bei gefühlten vier Grad, Regen und Graupelschauern ihr Können unter Beweis stellen. Am Ende setzte sich <strong>Roland Schuler</strong> durch, gefolgt von <strong>Dominik Winter</strong> und <strong>Pieter Visser</strong>.</p>
<p>Bei der <strong>Westdeutschen Meisterschaft in Menzelen</strong> ging der Sieg erneut an <strong>Pieter Visser</strong>. <strong>Wilfried Ling</strong> belegte Platz zwei, vor <strong>Roland Schuler</strong>.</p>
<p>Der Wettbewerb in <strong>Weert/Niederlande</strong> endete mit einem Sieg von <strong>Roman Knappe</strong>. Dahinter folgten <strong>Pieter Visser</strong> und <strong>Wilfried Ling</strong>.</p>
<p>Ein besonderer Höhepunkt der Saison war die <strong>6. Europameisterschaft in Kirberg</strong>. Zum Europameister krönte sich <strong>Roland Schuler</strong>. <strong>Pieter Visser</strong> wurde Vize-Europameister, Platz drei ging an <strong>Patrick Klaile</strong>.</p>
<p>Den Abschluss bildete die <strong>Bayerische Meisterschaft in Ettringen</strong>. Bei großer Hitze und kräftigem Seitenwind sicherte sich <strong>Pieter Visser</strong> den Sieg vor <strong>Roman Knappe</strong> und <strong>Roland Schuler</strong>.</p>
<p>Insgesamt gab es in den neun Wettbewerben diesmal „nur“ <strong>vier verschiedene Sieger</strong> – im vergangenen Jahr waren es noch sieben. Besonders beeindruckend war dabei die Konstanz von <strong>Pieter Visser</strong>: Nur ein einziges Mal schaffte er es in dieser Saison nicht auf das Siegerpodest.</p>
<p>Mit <strong>vier Siegen</strong> war Pieter damit der erfolgreichste Teilnehmer der Saison. Doch auch die Leistungen von Roland Schuler, Patrick Klaile und den zahlreichen weiteren Teilnehmern trugen zu einer abwechslungsreichen und spannenden EPT-Saison bei</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">von links: Alexander Kleinmaier, Philipp Schuler, Alfred Rachner, Roland Schuler, Pieter Visser, (Patrick Klaile fehlt), Roman Knappe, Wilfried Ling, Willi Kramer</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
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		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Die zehn Besten Teilnehmer der European Para Trophy 2026</p>
<ul>
<li>Platz 1 &#8211; Pieter Visser (NL)</li>
<li>Platz 2 &#8211; Roland Schuler (Hechingen)</li>
<li>Platz 3 &#8211; Patrick Klaile (Kandern)</li>
<li>Platz 4 &#8211; Roman Knappe (Bräunlingen)</li>
<li>Platz 5 &#8211; Wilfried Ling (Hechingen)</li>
<li>Platz 6 &#8211; Dominik Winter (Neuburg/Donau)</li>
<li>Platz 7 &#8211; Alfred Rachner (Dinslaken)</li>
<li>Platz 8 &#8211; Philipp Schuler (Hechingen)</li>
<li>Platz 9 &#8211; Alexander Kleinmaier (Hechingen)</li>
<li>Platz 10 &#8211; Willi Kramer (Neuburg/Donau)</li>
</ul>
<h3><span style="color: #ff0000;"><strong><a style="color: #ff0000;" href="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/EPT-Wertung-2026.pdf">EPT-Wertung 2026</a></strong></span></h3>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>inzwischen konnte dem EPT-Drittplatzierten Patrick Klaile der Pokal und die Urkunde überreicht werden.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="640" height="853" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/3.-Platz-EPT-1-768x1024.jpeg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="3. Platz EPT 1" title="3. Platz EPT-1" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/3.-Platz-EPT-1-768x1024.jpeg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/3.-Platz-EPT-1-225x300.jpeg 225w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/3.-Platz-EPT-1-1152x1536.jpeg 1152w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/3.-Platz-EPT-1-scaled.jpeg 1536w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px"></div>
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	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">die Siegerinnen der Damenwertung: Platz 1 - Saskia Visser -NL, Platz 2 - Laura Bibbo - Neukirch, Platz 3 - Franziska Garthe-Kessler - Borken</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="2048" height="2048" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="Siegerinnen der Damenwertung scaled" title="Siegerinnen der Damenwertung" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-scaled.jpg 2048w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-300x300.jpg 300w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-1024x1024.jpg 1024w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-150x150.jpg 150w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-768x768.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Siegerinnen-der-Damenwertung-1536x1536.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px"></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2></h2>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">die Sieger der Jugendwertung: 1. Platz - Roman Knappe - Bräunlingen, 2. Platz - Lorena Ling - Bisingen. 3. Platz nicht vergeben</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="2048" height="2048" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="Jugendwertung scaled" title="Jugendwertung" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-scaled.jpg 2048w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-300x300.jpg 300w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-1024x1024.jpg 1024w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-150x150.jpg 150w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-768x768.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Jugendwertung-1536x1536.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px"></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<h2></h2>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Jede Absetzmaschine mit zwei Springern hat einen Punktrichter aus dem Teilnehmerfeld. Ohne diese freiwillige Aufgabe könnten wir die Wettbewerbe in dieser Form nicht durchführen, da die Vereine leider immer weniger Helfer zur Verfügung haben und diese an anderer Stelle gebraucht werden.</p>
<p>Herzlichen Dank an alle unsere Punktrichter. Die meisten Punktrichtertätigkeiten während der gesamten EPT-Saison hatte Saskia Visser (124) vor Nelly Mutsaarts (123) und Rainer Handt (108)</p>
<p>Dafür erhielten sie eine Medaille und großen Applaus der Teilnehmer</p>
<h2></h2>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">von links: Sportreferentin Susi Klaile, Saskia Visser, Nelly Mutsaarts, Sportreferent Michael Knappe</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="2048" height="2048" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="IMG 4870 scaled" title="IMG_4870" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-scaled.jpg 2048w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-300x300.jpg 300w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-1024x1024.jpg 1024w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-150x150.jpg 150w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-768x768.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4870-1536x1536.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px"></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Insgesamt 11 Absetzpiloten</strong> haben an den 9 Wettbewerben unsere Springer hochgeschleppt und am gewünschten Ort abgesetzt.</p>
<p><em> </em><strong>Sie haben zusammen 2176</strong> Springer abgesetzt, das sind über <strong>1000</strong> Starts und Landungen, bei jeden Bedingungen und das unfallfrei.</p>
<p><strong>Respekt für eure Leistung !</strong></p>
<p>Dafür gab es bei der Siegerehrung großen Applaus und Standing Ovations.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="346">
<tbody>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="206">Heiko Daube</td>
<td width="76">566</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Alexander Kleinmaier</td>
<td>457</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Leon Riedel</td>
<td>376</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Konrad Hackspiel</td>
<td>240</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Philipp Schuler</td>
<td>179</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Roland Schuler</td>
<td>152</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>Markus Benz</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Thomas Boxdörfer</td>
<td>45</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Raymon Fraters</td>
<td>38</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>Bart Faber</td>
<td>36</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>Josef Sommer</td>
<td>4</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">von links: Josef Sommer, Roland Schuler, Philipp Schuler, Alexander Kleinmaier, Heiko Daube, Leon Riedel, Thomas Boxdörfer, Konrad Hackspiel</h2>
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="2048" height="1536" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4880-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="IMG 4880 scaled" title="IMG_4880" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4880-scaled.jpg 2048w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4880-300x225.jpg 300w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4880-1024x768.jpg 1024w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4880-768x576.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/IMG_4880-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px"></div>
		</figure>
	</div>

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		<div class="wpb_wrapper">
			
		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper  "><img loading="lazy" decoding="async" width="2048" height="1090" src="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Schleppflugzeuge-im-Zielkreis-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="Schleppflugzeuge im Zielkreis scaled" title="Schleppflugzeuge im Zielkreis" srcset="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Schleppflugzeuge-im-Zielkreis-scaled.jpg 2048w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Schleppflugzeuge-im-Zielkreis-300x160.jpg 300w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Schleppflugzeuge-im-Zielkreis-1024x545.jpg 1024w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Schleppflugzeuge-im-Zielkreis-768x409.jpg 768w, https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/Schleppflugzeuge-im-Zielkreis-1536x817.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px"></div>
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	</div>
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			<p>Auch dieses Jahr konnten wieder Leistungsnadeln des DMFV in Anerkennung für besondere sportliche Leistungen vergeben werden.</p>
<p><strong>Die Brüder Stefan Schuler und Philipp Schuler erhielten jeweils die Leistungsnadel in Silber </strong></p>
<p>Dazu gratulieren wir ganz herzlich</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		<h2 class="wpb_heading wpb_singleimage_heading">Sportreferent Michael Knappe, Stefan Schuler, Philipp Schuler, Sportreferentin Susi Klaile (von links)</h2>
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			<h2>Dank an alle Beteiligten</h2>
<p>Ein großes Dankeschön gilt allen Teilnehmern, Helfern, Ausrichtern und Unterstützern, die auch in diesem Jahr wieder für eine erfolgreiche und unfallfreie Saison gesorgt haben. Die steigenden Teilnehmerzahlen zeigen, dass sich die EPT weiterhin großer Beliebtheit erfreut.</p>
<p>Wir freuen uns bereits auf die nächste Saison und hoffen, auch dann wieder viele bekannte und neue Gesichter bei unseren Wettbewerben begrüßen zu dürfen</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
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			</item>
		<item>
		<title>Modellflug in Italien [Stand 08/2026]</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/allgemein/modellflug-in-italien-stand-02-2026-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Achim Friedl]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 14:23:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Gesetzliche Regelungen anderer Länder]]></category>
		<category><![CDATA[Region Nord]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=141970</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/modellflug-in-italien-stand-02-2026-2/">Modellflug in Italien [Stand 08/2026]</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h2><strong>Allgemeines/Rechtslage</strong></h2>
<p>In Italien gelten die Regelungen der Europäischen Union für unbemannte Luftfahrzeugsysteme, zu denen auch Modellflugzeuge gehören. Modellflug ist überall im Land möglich, d.h.</p>
<ul>
<li>auf der <strong>„grünen Wiese“</strong> nach den Bestimmungen der „offenen“ Betriebskategorie, Unterkategorie 3 (UAS.OPEN.040 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947)</li>
<li>auf ausgewiesenen <strong>Modellfluggeländen</strong> nach den EU-Bestimmungen der „offenen“ Kategorie (s.o.) als auch nach der von der Luftfahrtbehörde dem nationalen Modellflugverband oder -vereinen erteilten Betriebsgenehmigung nach Artikel 16 der DVO (EU) 2019/947.</li>
</ul>
<p>Deutsche Modellflugpiloten dürfen relativ frei in der offenen Betriebskategorie des EU-Rechts fliegen und müssen sich als „Gastpilot“ auf Modellflugplätzen bzw. ausgewiesenen Modellfluggeländen nach den entsprechenden Anweisungen, Auflagen und Zustimmungen richten.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h2><strong>Flugbetrieb auf der „grünen Wiese“</strong></h2>
<p>Der Modellflug ist auf der „grünen Wiese“ überall &#8211; ausgenommen sind geografische Gebiete und weitere Beschränkungsgebiete &#8211; ausschließlich in der <strong>offenen Betriebskategorie</strong> zulässig.</p>
<p>Deutsche Modellflugzeugpiloten (Fernpiloten) sind an folgendes gebunden:</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<ul>
<li><strong>Bedingungen</strong></li>
</ul>

		</div>
	</div>

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			<ul>
<li><strong>Geografische Gebiete</strong></li>
</ul>
<p>In Italien gibt es zahlreiche geografische Gebiete über Flugplätzen, Hubschrauberlandeplätzen, militärischen Einrichtungen sowie Naturschutzgebieten und Naturparks. In diesen Gebieten darf mit Flugmodellen nicht geflogen werden. Ausnahmen werden für den Modellflug <u>nicht</u> erteilt. Die Kartendarstellung der geografischen Gebiete erreicht man nur über das</p>
<p>D-Flight Portal der italienischen Luftfahrtbehörde ENAV. Für die Benutzung muss man sich registrieren über <a href="https://www.d-flight.it/web-app/" target="_blank" rel="noopener">https://www.d-flight.it/web-app/</a> .</p>
<p>Deutsche Flugmodellpiloten brauchen nur den Arbeitsschritt 1 „sign up“ auszuführen (2 bis 7 sind für italienische Fernpiloten und kommerzielle Anwendungen). Leider muss auch eine Steuernummer eingegeben werden, obwohl der Abruf der geografischen UAS-Gebiete kostenfrei ist. Nachdem der Account freigeschaltet ist, führt man über den oben genannten link das „LogIn“ aus und bekommt die Italienkarte mit allen dauerhaften und temporären geografischen UAS-Gebieten angezeigt. Nun kann mit Klick auf die Karte geprüft werden, ob und wie der Modellfug am ausgewählten Standort zulässig ist.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Die geografischen Gebiete über <strong>Naturschutzgebieten</strong> sind von der italienischen Luftfahrtbehörde präzisiert worden (die ehemals geltende Unterscheidung zwischen „Kernbereich“ und „Pufferzone“ ist entfallen). Beispielsweise befindet sich die Startstelle „Spitzbühl“ auf der Seiser Alm nunmehr klar außerhalb des geografischen Gebietes über dem Naturschutzgebiet ENV002O-PN Sciliar Catinaccio (rot straffierte Fläche im Bild) und in der „offenen“ Kategorie ist eine Flughöhe von 120 m zulässig. In der Startrichtung West fällt das Gelände steil ab. Das geografische Gebiet folgt den Geländeverlauf und hat eine Obergrenze von 120 m über Grund. Somit findet der Modellflug über dem geografischen Gebiet statt und ist dort zulässig. Der Modellflug im geografischen Gebiet ist nicht zulässig. Aufgrund der Nähe zum Startplatz Spitzbühl (südlich) ist besondere Umsicht geboten.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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<a href="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/02/Seiser-Alm-0826.jpg" class="vc_single_image-wrapper  " title="Seiser Alm 0826">
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	</div>
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		<div class="wpb_wrapper">
			<ul>
<li><strong>Registrierung</strong></li>
</ul>
<p>Der Flugmodellpilot muss in seinem Heimatland als <strong>UAS-Betreiber/UAS-Fernpilot</strong> registriert sein (Datenbank beim LBA). Eine zusätzliche Registrierung in Italien ist nicht erforderlich und rechtlich auch nicht zulässig. Die „DExyz123“ Registriernummer ist am Flugmodell anzubringen (als Buchstaben-Ziffern-Folge, die ohne weitere Hilfsmittel lesbar ist, oder als QR-Code).</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Kenntnisse und Mindestalter</strong></li>
</ul>
<p>Der Flugmodellpilot muss über einen gültigen <strong>„Nachweis über den Abschluss eines Online-Lehrgangs A1/A3“</strong> verfügen (muss nicht in Italien gemacht werden). Der Nachweis ist mitzuführen.</p>
<p>Das Mindestalter beträgt <strong>16 Jahre</strong>. Jüngere Flugmodellpiloten dürfen nur unter direkter Aufsicht eines Fernpiloten fliegen, der 16 Jahre oder älter ist und einen gültigen Kompetenznachweis A1/A3 oder A2 besitzt.</p>
<p><strong> </strong></p>
<ul>
<li><strong>Versicherung </strong></li>
</ul>
<p>Es wird eine <strong>Luftfahrzeug-Haftpflichtversicherung</strong> gebraucht, die europaweit und auch außerhalb von Modellfluggeländen gilt und Flugmodelle mindestens bis 25 kg umfasst (beim DMFV „Komfort“, „Premium“ und „Premium Gold“). Die Versicherungsbescheinigung ist mitzuführen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>Flugbetrieb auf Modellflugplätzen</strong></h2>
<p>Eine Übersicht der rund 500 Modellfluggelände in Italien findet man unter <a href="https://www.ma-db.com/index.php?setlang=de" target="_blank" rel="noopener">https://www.ma-db.com/index.php?setlang=de</a></p>
<p>Der Gastflugbetrieb auf Modellfluggeländen in Italien bedarf immer der ausdrücklichen Zustimmung des Gastvereins. Ein Gast aus einem anderen Land muss Mitglied eines nationalen Modellflugverbands in seinem Heimatland sein. Er muss eine Luftfahrzeug-Haftpflichtversicherung und die Registrierung als UAS-Fernpilot im Heimatland nachweisen. Es liegt im Ermessen des Gastvereins, ob er sich einen Kenntnisstand nachweisen lässt. Daher sollte man den Nachweis A1/A3 und den DMFV-Kenntnisnachweis immer dabeihaben.</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Flug in der offenen Betriebskategorie</strong></li>
</ul>
<p>In Absprache mit dem Gastverein kann nach den Bedingungen der offenen Betriebskategorie geflogen werden. Zusätzlich ist die Platzordnung zu befolgen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Flug im Rahmen der Betriebsgenehmigung</strong></li>
</ul>
<p>Die italienische Luftfahrtbehörde hat Betriebsgenehmigungen nach Artikel 16 der DVO (EU) 2019/947 an den nationalen Verband FIAM und mehrere Modellflugvereine ausgestellt. Eine veröffentlichte Auflistung der erteilten Betriebsgenehmigungen gibt es leider nicht.</p>
<p>Der Betrieb nach dieser Genehmigung öffnet die Begrenzungen der offenen Betriebskategorie, z.B. Flughöhe &gt; 120 m oder Abflugmasse &gt; 25 kg. Für jedes Modellfluggelände gibt es individuelle Bestimmungen. Die Inanspruchnahme der Betriebsgenehmigung ist grundsätzlich den italienischen Verbands- und Vereinsmitgliedern vorbehalten und <u>kann</u> Gästen eingeräumt werden. Der Gast muss die Regeln kennen und einhalten, die für die Flüge mit Flugmodellen auf dem betreffenden Modellfluggelände gelten. Es liegt in der Verantwortung des Gastvereins (Flug-, Wettbewerbs- oder Veranstaltungsleiter) sicherzustellen, dass der Gast mit lokalen Beschränkungen und den geltenden Flugregeln vertraut ist.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Achim Friedl (DMFV-Beauftragter Internationales)</em></p>
<p><em>Stand: 01.08.2026</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="vc_btn3-container vc_btn3-left vc_do_btn" ><a onmouseenter="this.style.backgroundColor=&#039;#59a453&#039;; this.style.color=&#039;#f7f7f7&#039;; this.style.borderColor=&#039;#59a453&#039;;" onmouseleave="this.style.backgroundColor=&#039;#6AB165&#039;; this.style.color=&#039;#fff&#039;; this.style.borderColor=&#039;#6AB165&#039;;" style="background-color:#6AB165; color:#fff; border-color:#6AB165;" class="vc_general vc_btn3 vc_btn3-size-md vc_btn3-shape-rounded vc_btn3-style-modern" href="https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2026/08/260801_Italien_Modellflug-als-Gast_V3.pdf" title="">PDF "Modellflug in Italien" downloaden</a></div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/allgemein/modellflug-in-italien-stand-02-2026-2/">Modellflug in Italien [Stand 08/2026]</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>70 Jahre MFC Grenzland Nettetal 1956 e.V.</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/mitte/nordrhein-westfalen-i/70-jahre-mfc-grenzland-nettetal-1956-e-v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Uwe Naujoks]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 16:16:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nordrhein-Westfalen I]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145080</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/mitte/nordrhein-westfalen-i/70-jahre-mfc-grenzland-nettetal-1956-e-v/">70 Jahre MFC Grenzland Nettetal 1956 e.V.</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper" id="wpb-content-root"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<h3>70 Jahre MFC Grenzland Nettetal 1956 e.V.</h3>
<p>Am 12. Juli 2026 feierte der MFC Grenzland Nettetal 1956 e.V. sein 70-jähriges Bestehen. Zu diesem besonderen Jubiläum gratulierten Ludger Kleegraf, Wolfgang Lücke und Uwe Naujoks im Namen des DMFV und überreichten dem Vereinsvorsitzenden Dietmar Jung eine Ehrenurkunde. Ludger Kleegraf richtete zudem persönliche Grußworte an den Verein.</p>
<p>Als besonderer Gast war auch NRW-Finanzminister Dr. Marcus Optendrenk vor Ort und gratulierte dem Verein zu seinem Jubiläum.</p>
<p>Nach dem offiziellen Teil nutzte Ludger Kleegraf, DMFV-Regionalbeauftragter NRW1, die Gelegenheit zu einem persönlichen Austausch mit dem Minister über aktuelle Themen und Herausforderungen des Modellflugs und erläuterte dabei auch die Situation der Modellflugvereine.</p>
<p>Trotz hochsommerlicher Temperaturen von über 30 Grad kamen zahlreiche Gäste mit ihren Modellen und sorgten mit beeindruckenden Demonstrationsflügen für ein abwechslungsreiches Programm. Ein besonderes Highlight war die Vorführung eines Manntragenden Displays.</p>
<p>Der DMFV gratuliert dem MFC Grenzland Nettetal herzlich zu 70 Jahren Vereinsgeschichte und wünscht für die Zukunft weiterhin viel Erfolg, Freude am Modellflug und stets sicheren Flugbetrieb!</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/mitte/nordrhein-westfalen-i/70-jahre-mfc-grenzland-nettetal-1956-e-v/">70 Jahre MFC Grenzland Nettetal 1956 e.V.</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>50 Jahre MFIG Schaftlach-Sachsenkam</title>
		<link>https://www.dmfv.aero/sued/50-jahre-mfig-schaftlach-sachsenkam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Markus Eiglsperger]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:58:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bayern IV]]></category>
		<category><![CDATA[Region Süd]]></category>
		<category><![CDATA[50 Jahre Vereinsjubiläum]]></category>
		<category><![CDATA[Freundschaftsfliegen]]></category>
		<category><![CDATA[Jubiläum]]></category>
		<category><![CDATA[Schaftlach Sachsenkam]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dmfv.aero/?p=145047</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero/sued/50-jahre-mfig-schaftlach-sachsenkam/">50 Jahre MFIG Schaftlach-Sachsenkam</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.dmfv.aero">Deutscher Modellflieger Verband e.V.</a>.</p>
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			<h2>Die MFIG Schaftlach-Sachsenkam feiert 50 jähriges Gründungsjubiläum mit Freundschaftsfliegen</h2>
<p>Mit einem kleinen aber feinen Freundschaftsfliegen mit dem Vereinen in ihrer Nachbarschft, hat die MFIG Schaftlach-Sachsenkam ihr 50-jähriges Vereinsgründungsjubiläum gefeiert. Bei herrlichem Wetter kamen die Modellflugkollegen aus der Gegend zum Vereinsglände bei Sachsenkam. Nach gemeinsamen Kaffee und Kuchen erfolgte die Ehrung durch den Verbandsvertreter zum Vereinsjubiläum. Viele schöne Flüge über den Nachmittag verteilt, ließen die Zeit bis zum Grillabend wahrlich wie im Fluge vergehen. Mancher Segler wollte bei den tollen Termikbedingungen gar nicht mehr landen. Der Durst und Hunger der Piloten brachte auch ausgedehnte Flüge zu Ende. Schön, dass hier im bayerischen Oberland so aktive Vereine wie die MFIG Schaftlach-Sachsenkam am Start sind. Herzlichen Glückwunsch, auf die nächsten 50 Jahre im DMFV!</p>

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