DMFV Sportklassen

Air-Racing

Go fast, turn left!

Diese vier Worte beschreiben den Kern des Air-Racing.

Ob elektrisch in der EF1-Klasse oder verbrennungsmotorbetrieben in der Nitro-Klasse, immer geht es darum mit vorbildähnlichen Modellen zwei Wendemarkierungen schneller zu umrunden als die beiden Gegner.

Zu dritt geht es immer links herum durch das 150m messende Oval bis nach 9,5 Runden der Sieger feststeht

SR-jetmodelle.svg
Ansprechpartner Air-Racing

Björn Köster

Seit die Menschen das Fliegen für sich entdeckt haben, haben sie begonnen sich dabei sportlich zu messen. Seit ich das Modellfliegen für mich entdeckt habe und den Schulungsfliegern entkommen bin gilt meine Leidenschaft den vorbildgetreuen Rennflugzeugen. Dieser Leidenschaft fröne ich sowohl im Wettbewerb, als auch auf dem heimischen Modellflugplatz: tief, schnell und linksherum.

Straße & Hausnr.
Begaweg 25 c
Ort
33649 Bielefeld
Telefon
05209-919125
Mobil
0160-96239990
E-Mail
b.koester@dmfv.aero
Download V-Card
Kontaktdaten herunterladen
Air-Racing
  • 15.03.2019DMFV

    Kompakt: Was ist Reno-Racing?

    Kompakt: Was ist Reno-Racing?
    Go fast, turn left! Diese vier Worte Beschreiben den Kern des Air-Racing. Ob elektrisch in der EF1-Klasse oder verbrennungsmotorbetrieben in der Nitro-Klasse, immer geht es darum mit vorbildähnlichen Modellen zwei Wendemarkierungen schneller zu umrunden als die beiden Gegner. Zu dritt geht es immer links herum durch das 150m messende Oval bis nach 9,5 Runden der ...
  • 10.03.2019DMFV

    Kompakt: Electric Formula One – die EF1-Klasse

    Kompakt: Electric Formula One - die EF1-Klasse
    Vorbildgetreue Nachbauten eines kolbenmotorbetriebenen Rennflugzeugs, das in den Reno Formel 1 Wettbewerben eingesetzt oder dafür konstruiert wurde Maximale Spannweite: 1.350mm Mindestgewicht: 1.500g Einheitliche Luftschraube APC-E 8x6, wird auf dem Wettbewerb ausgegeben Beliebiger Motor, üblicherweise ~200g und 1.400 Rpm/V Drehzalregler im Governor-Mode, beschränkt die Drehzahl auf 15.500 Rpm Beliebige Akkus, üblicherweise 4S 2.400mAh - 2.800mAh
  • 10.03.2019DMFV

    Kompakt: NITRO – die “Verbrenner”-Klasse

    Kompakt: NITRO - die "Verbrenner"-Klasse
    Vorbildähnliche Nachbauten kolbenmotorgetriebener Warbirds, deren abgeänderter Rennversionen oder Rennflugzeuge aller Epochen ARF Modelle aus Großserienproduktionen Mindestspannweite: 1.350mm Mindestgewicht: 2.400g Maximaler Hubraum: 9,50ccm (0.58 cubic inch) Maximale Schalldämpferlänge: 280mm Luftschraube APC-Sport ab 10 Zoll Treibstoff ausschließlich aus Methanol, Öl und Nitromethan (maximal 5%)
  • 15.02.2019DMFV

    Saisonauftakt 2019

    Saisonauftakt 2019
    Der Saisonauftakt 2019 findet, wie in den vergangenen Jahren beim MBC Hanau-Ronneburg e.V. statt. Am 25.05.2019 geht es das erste Mal wieder an die Startstelle und die Freunde der schnellen Linkskurve starten in die Reno-Racing Saison 2019. Infos zum Verein und zur Anfahrt finden sich unter: http://www.mbc-hanau.de/
  • 16.01.2019DMFV

    Aus ARF wird NITRO

    Aus ARF wird NITRO
    Um dem Charakter des Wettbewerbs gerechter zu werden, heißt die bisherige ARF-Klasse mit Beginn der kommenden Saison NITRO. Das Reglement bleibt ansonsten unangetastet und findet sich hier.