Kategorie: Air-Racing

Beiträge aus dieser Kategorie
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    17.05.2019DMFV

    Saisonauftakt 2019 in Hanau

    Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, am Samstag den 25. Mai 2019 findet der Saisonauftakt in Hanau statt. Geflogen werden die Klassen NITRO und EF1 Der Wettbewerb findet ausschließlich am Samstag statt. Infos zum Verein und zur Anfahrt finden sich unter: http://www.mbc-hanau.de/
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    25.03.2019DMFV

    Air-Racing auf der JHV 2019

    Auf der Jahreshauptversammlung des DMFV nutzten die Sportreferate Air-Racing, Gleitschirm und Fallschirm die Gelegenheit den angereisten Teilnehmerinnen und Teilnehmern ihre Sportsparte zu präsentieren. Viele Fragen rund um die Sportsparte der schnellen Linkskurven konnten den interessieren Besuchern beantwortet werden und ermöglichten so Einblicke in den Rennsport. Ab dem Jahr 2019 werden sich auf den jeweiligen Jahreshauptversammlungen [...]
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    15.03.2019DMFV

    Kompakt: Was ist Reno-Racing?

    Go fast, turn left! Diese vier Worte Beschreiben den Kern des Air-Racing. Ob elektrisch in der EF1-Klasse oder verbrennungsmotorbetrieben in der Nitro-Klasse, immer geht es darum mit vorbildähnlichen Modellen zwei Wendemarkierungen schneller zu umrunden als die beiden Gegner. Zu dritt geht es immer links herum durch das 150m messende Oval bis nach 9,5 Runden der [...]
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    10.03.2019DMFV

    Kompakt: Electric Formula One – die EF1-Klasse

    Vorbildgetreue Nachbauten eines kolbenmotorbetriebenen Rennflugzeugs, das in den Reno Formel 1 Wettbewerben eingesetzt oder dafür konstruiert wurde Maximale Spannweite: 1.350mm Mindestgewicht: 1.500g Einheitliche Luftschraube APC-E 8x6, wird auf dem Wettbewerb ausgegeben Beliebiger Motor, üblicherweise ~200g und 1.400 Rpm/V Drehzalregler im Governor-Mode, beschränkt die Drehzahl auf 15.500 Rpm Beliebige Akkus, üblicherweise 4S 2.400mAh - 2.800mAh
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    10.03.2019DMFV

    Kompakt: NITRO – die „Verbrenner“-Klasse

    Vorbildähnliche Nachbauten kolbenmotorgetriebener Warbirds, deren abgeänderter Rennversionen oder Rennflugzeuge aller Epochen ARF Modelle aus Großserienproduktionen Mindestspannweite: 1.350mm Mindestgewicht: 2.400g Maximaler Hubraum: 9,50ccm (0.58 cubic inch) Maximale Schalldämpferlänge: 280mm Luftschraube APC-Sport ab 10 Zoll Treibstoff ausschließlich aus Methanol, Öl und Nitromethan (maximal 5%)
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