Die Deutsche Meisterschaft im Motorkunstflug 2026
Die diesjährige Saison der Deutschen Meisterschaft im Motorkunstflug, ausgerichtet unter der Flagge des DMFV, untermauert erneut das große Potenzial dieses Veranstaltungsformats. Über insgesamt drei hochkarätige Teilwettbewerbe hinweg – beginnend bei der Fliegergruppe Hochtaunus in Wehrheim, über den MSV Oberhausen bis hin zum großen Saisonfinale beim Aero-Club Rheidt – zeigten die Piloten Kunstflug auf höchstem Niveau.
Das zukunftsweisende Wettbewerbsformat bietet Entwicklungschancen für alle
Während die Hobby- und Sportklasse primär der Talentförderung und dem Breitensport dienen, ging es in der Experten- sowie in der neu eingeführten Unlimited-Klasse ans Eingemachte: In diesen Klassen wurde jeweils ein separater Deutscher Meistertitel erflogen.
Die Einführung der Unlimited-Klasse zur Saison 2026 war die wohl meistdiskutierte Reglement-Änderung der letzten Jahre. Doch worin unterscheidet sich die neue Klasse von der bewährten Expertenklasse? Vom reinen Flugprogramm her sind die Anforderungen identisch. In beiden Klassen müssen die anspruchsvollen nationalen und internationalen Figurenprogramme P27 (Bekannte Pflicht), F27 (Finalprogramm) sowie ein vor Ort übergebenes Unbekanntes Programm absolviert werden. Der entscheidende Unterschied liegt in der Technik: In der Expertenklasse ist der Einsatz von flugstabilisierenden Kreiselsystemen (Gyros) gestattet, während in der Unlimited-Klasse hingegen ein striktes Kreiselverbot gilt. Mit der neuen Unlimited-Klasse soll die sportliche Attraktivität und perspektivisch das Teilnehmerfeld des Wettbewerbs erhöht werden.
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor der DMFV-Meisterschaft ist das durchdachte und integrative Wettbewerbsformat. Das primäre Ziel des Verbandes ist es nicht nur, die Besten zu küren, sondern allen Teilnehmern – vom ambitionierten Einsteiger bis zum langjährigen Wettbewerbspilot bestmögliche Entwicklungschancen zu bieten.
Besonders deutlich wird dieses Konzept an den flexiblen Übergangsregelungen. So wird Piloten beim Wechsel in die nächsthöhere Kategorie eine Brücke gebaut: Piloten der Sportklasse, die den Schritt in die Experten- bzw. Unlimited-Klasse wagen, müssen nicht sofort das volle, komplexe Programm absolvieren. Sie besitzen das sportliche Privileg, in den einzelnen Durchgängen zu wählen, ob sie zunächst ausschließlich das formal einfachere P-Programm fliegen oder sich an eine anspruchsvollere Kombination herantasten möchten. Diese Flexibilität nimmt den mentalen Druck, fördert den Mut zum Aufstieg und sichert die langfristige Qualitäts- und Nachwuchssicherung im Motorkunstflug.
Jahreswertung
Wettkampfanalysen und Ergebnisse der Einzelklassen
Die Leistungsdichte in allen vier Klassen war in diesem Jahr so hoch wie selten zuvor. Nuancen in der Linienführung, der Platzierung in der Flugbox und der Exaktheit der Radien entschieden über Sieg und Niederlage.
Bei den Modellen und der eingesetzten Technik gibt es wenig Neues zu berichten: Doppeldecker mit Contra-Drive-Antrieben dominieren das Teilnehmerfeld. Der wichtigste Erfolgsfaktor bleibt jedoch eindeutig das Pilotenkönnen.
Hobbyklasse
In der Hobbyklasse lag das Teilnehmerfeld leistungsmäßig extrem dicht beieinander. Winzige Abweichungen bei den Abschwüngen sorgten für ständige Positionswechsel. Am Ende bewies Thorsten Akkas die stärksten Nerven und sicherte sich mit Siegen in zwei Teilwettbewerben den verdienten Klassensieg. Nur hauchdünn dahinter folgten Reinhard Weber auf dem Silberrang und Rainer Herrmann auf Platz drei. Die ersten Plätze trennten am Ende umgerechnet nur wenige Prozentpunkte, was das enorme Potenzial dieser Klasse unterstreicht.
Sportklasse
Die Sportklasse war geprägt von einer beeindruckenden Konstanz an der Spitze. Peter Pals präsentierte sich über die gesamte Saison in absoluter Bestform und flog bei allen drei Teilwettbewerben souverän das Punktmaximum ein, was ihm den unangefochtenen Gesamtsieg einbrachte. Im Kampf um die weiteren Podiumsplätze entbrannte ein packendes Duell zwischen Nikolas Krause und Frank Köhler. Am Ende sicherte sich Nikolas Krause mit konstant starken Leistungen Platz zwei, gefolgt von Frank Köhler auf Rang drei. Alle drei Piloten sollten für die nächste Saison über einen Wechsel in eine höhere Klasse nachdenken.
Expertenklasse
In der Expertenklasse ging es um den ersten offiziellen Deutschen Meistertitel des Jahres. Uwe Müller untermauerte von Beginn an seine Ausnahmestellung. Mit hervorragenden Flügen und der Idealwertung von jeweils 100,00 Punkten in allen drei Teilwettbewerben krönte er sich hochverdient zum Deutschen Meister 2026 in der Expertenklasse. Den Vizemeistertitel sicherte sich ebenso verdient Reinhard Bockholt, der in allen Wettbewerben mit minimalem Abstand zu Uwe jeweils den zweiten Platz belegte. Stefan Gores belegte mit einer deutlichen Leistungssteigerung gegenüber dem Vorjahr den hervorragenden 3. Platz.
Unlimited-Klasse
Die Premiere der Unlimited-Klasse stand unter besonderer Beobachtung und bot den Zuschauern ebenfalls Kunstflug auf höchsten Niveau. Den ersten Titel als Deutscher Meister 2026 in der Unlimited-Klasse sicherte sich nach einem beeindruckenden Finale Andre Bracht. Andre zeigt seit vielen Jahren eine überragende Dominanz und untermauert mit einem Punktemaximum von 600,00 Punkten seine Ausnahmestellung. Er verwies Eric Winter nach einem rasanten Kopf-an-Kopf-Rennen auf den zweiten Platz. Den dritten Podiumsplatz auf dem Treppchen eroberte sich Carsten Busch.
Ergebniszusammenfassung
| Klasse | 1. Platz | 2. Platz | 3. Platz |
| Hobbyklasse | Thorsten Akkas | Reinhard Weber | Rainer Herrmann |
| Sportklasse | Peter Pals | Nikolas Krause | Frank Köhler |
| Expertenklasse | Uwe Müller (Deutscher Meister) | Reinhard Bockholt | Stefan Gores |
| Unlimited-Klasse | Andre Bracht (Deutscher Meister) | Eric Winter | Carsten Busch |
So verbissen der Kampf in der Luft auch geführt wurde, am Boden zeigte sich die Modellsportgemeinschaft von ihrer besten Seite. Unabhängig von den im Vorfeld teilweise sehr kontrovers geführten Diskussionen um das Für und Wider der neu eingeführten Unlimited-Klasse waren alle Teilwettbewerbe durch eine außergewöhnlich freundschaftliche Atmosphäre und eine uneingeschränkte Hilfsbereitschaft geprägt. Ging bei einem Piloten kurz vor dem Start technische Peripherie zu Bruch, stand sofort die Konkurrenz mit Ersatzteilen und helfenden Händen parat.
Diese gelebte Kameradschaft begann bei allen Wettbewerben schon vor den eigentlichen Wertungstagen. Viele Piloten reisten bereits am Donnerstagabend oder dem frühen Freitagvormittag an, um den Tag für ein intensives, gemeinschaftliches Training zu nutzen. Die Abende klangen traditionell in großer, geselliger Runde beim Grillen aus. Bis tief in die Nacht wurden in fröhlicher Atmosphäre Fachgespräche geführt, Setup-Tipps ausgetauscht und alte Freundschaften gepflegt.
Ein weiteres Highlight wartete bei der finalen Siegerehrung auf die Teilnehmer: Zur großen und freudigen Überraschung aller Anwesenden wurden nicht nur Pokale überreicht, sondern auch Sponsorengeschenke im Gesamtwert von über 1.000 Euro ausgeschüttet. Vom hochwertigen Zubehör bis hin zu exklusiven Gutscheinen ging kein Pilot mit leeren Händen nach Hause – ein großes Dankeschön an die großzügigen Unterstützer des Modellsports!
Danksagung an die ausrichtenden Vereine
Ein Event dieser Größenordnung steht und fällt mit der Infrastruktur und dem ehrenamtlichen Einsatz vor Ort. Ein ganz besonderer Dank gilt daher den ausrichtenden Vereinen – stellvertretend für alle der Fliegergruppe Hochtaunus e.V., dem MSV Oberhausen und dem Aero-Club Rheidt 1969 e.V. –, die ihr Fluggelände für ein verlängertes Wochenende uneingeschränkt für den Wettbewerb zur Verfügung gestellt haben.
Die perfekte Organisation, die Bereitstellung exzellenter Pistenverhältnisse und vor allem die hervorragende Bewirtung und kulinarische Betreuung der Piloten, Punktwerter und Zuschauer haben diese Meisterschaft zu einem unvergesslichen Erlebnis gemacht. Ohne diesen unermüdlichen Einsatz im Hintergrund wäre Spitzensport auf diesem Niveau im DMFV schlichtweg nicht durchführbar. Die Vorfreude auf die Saison 2027 ist bei allen Beteiligten bereits jetzt riesengroß!
