Wer die Renn- und Speedszene mit verfolgt, wird bemerkt haben, dass während der letzten Jahre wieder deutlich mehr Aktivitäten zu verzeichnen sind. Mit Sicherheit hat die rasante Evolution der Elektroantriebe dazu beigetragen. Egal, welche propellergetriebene Klasse man betrachtet, die Elektromodelle sind schneller unterwegs als die Verbrenner-Pendants. Nichtsdestotrotz lassen sich die Methanol-Klassiker nicht verdrängen. Dafür sind wohl die ewigen Nitro-Cracks verantwortlich, die Modellbau ohne schmieren, knattern und stinken nicht ganz so attraktiv finden.
